Новини
-
Характеристики на никел-метал хидридната вторична батерия
Има шест ключови характеристики на NiMH батериите. Характеристики на зареждане и характеристики на разреждане, които показват главно работни характеристики, характеристики на саморазреждане и характеристики на дългосрочно съхранение, които показват главно характеристики на съхранение и характеристики на жизнения цикъл...Прочетете повече -
Разлика между въглеродни и алкални батерии
Вътрешен материал Въглеродно-цинкова батерия: Състои се от въглеродна пръчка и цинкова кожа, въпреки че вътрешният кадмий и живак не са благоприятни за опазването на околната среда, но цената е евтина и все още има място на пазара. Алкална батерия: Не съдържа йони на тежки метали, силен ток, проводник...Прочетете повече -
Научете как да извлечете максимума от батерия KENSTAR и как да я рециклирате правилно.
*Съвети за правилна грижа и използване на батерията Винаги използвайте правилния размер и тип батерия, както е указано от производителя на устройството. Всеки път, когато сменяте батерията, разтривайте контактната повърхност на батерията и контактите на корпуса на батерията с чиста гумичка за молив или кърпа, за да ги поддържате чисти. Когато устройството...Прочетете повече -
Желязната литиева батерия отново привлича вниманието на пазара
Високата цена на суровините от трикомпонентни материали също ще има отрицателно въздействие върху популяризирането на трикомпонентни литиеви батерии. Кобалтът е най-скъпият метал в електрическите батерии. След няколко съкращения текущата средна цена на електролитен кобалт на тон е около 280 000 юана. Суровините на...Прочетете повече -
Очаква се пазарният дял на литиево-желязо-фосфатните батерии през 2020 г. да нарасне бързо
01 – литиево-железен фосфат показва нарастваща тенденция. Литиевите батерии имат предимствата на малък размер, леко тегло, бързо зареждане и издръжливост. Може да се види от батерията на мобилния телефон и автомобилната батерия. Сред тях литиево-желязната фосфатна батерия и батерията от трикомпонентен материал са две основни ...Прочетете повече -
Фокус върху превозните средства с водородни горивни клетки: пробиване през „китайското сърце“ и навлизане в „бързата лента“
Фу Ю, който работи в областта на превозните средства с водородни горивни клетки повече от 20 години, напоследък има усещане за „трудна работа и сладък живот“. „От една страна, превозните средства с горивни клетки ще извършат четиригодишна демонстрация и промоция, а индустриалното развитие ще ...Прочетете повече